Doel: zero koolstof
Doel: zero koolstof
De video toont het gebruik van een cargofiets in de Stad Brussel voor het bezorgen van post aan de verschillende gebouwen van de gemeente, in het bijzonder de scholen.
[Olivier, projectleider bij de Stad Brussel, in het Frans]
“Het wordt elke dag moeilijker om je in de stad te verplaatsen. De cargofiets is een efficiënt alternatief. Wij gebruiken 'm om post op te halen bij verschillende scholen.”
[Jean-Christophe, conciërge bij de Stad Brussel, in het Frans]
“De leukste ontdekking is de versnellingenschakelaar” [de spreker verwijst naar het continu variabele snelheidssysteem, met dit apparaat kan een motor op zijn optimale werkingssnelheid worden bediend]. “Je voortbewegen in Brussel is erg makkelijk met de fiets. Als je naar rechts wil draaien, hoef je soms zelfs niet te wachten” [verwijzing naar verkeersbord B22 waardoor fietsers bij rood licht mogen doorrijden om rechtsaf te slaan, terwijl ze voorrang geven aan andere weggebruikers.]
[Farid, conciërge bij de Stad Brussel, in het Frans]
“Zelfs met een volle bak moet ik maar weinig inspanning leveren. En als ik klaar ben met m’n ronde baal ik dat m'n route niet langer is.”
[Jean-Christophe]
“Ik raad iedereen aan om een cargofiets te gebruiken want het is erg aangenaam om mee te rijden. Gedaan met de files en snel op je bestemming!”
Elk jaar krijgt een tiental Brusselse bedrijven en organisaties met het oog op de verbetering van hun BVP gratis begeleiding om hun fietspotentieel te analyseren en een actieplan te ontwikkelen.
Op het programma:
Fietsen (elektrische, klassieke, plooi- en transportfietsen ...) en accessoires worden gratis aan de deelnemers ter beschikking gesteld, zodat ze de fietsroutes gedurende twee weken kunnen testen.
De video toont de stappen die Bernard, Mobility Manager bij Belfius, heeft ondernomen om het fietsen in het bedrijf te promoten.
[Bernard, Mobility Manager bij Belfius, in het Frans]
“Als Mobility Manager is het belangrijk dat ik het goede voorbeeld geef. Het is makkelijker om mensen te overtuigen door het zelf te doen.
Je moet gaan praten met fietsers om hun noden te leren kennen. Daarom heb ik een Bicycle User Group opgestart zodat de mensen die met hun fiets naar het werk komen, ideeën kunnen geven om iets te verbeteren.
We voorzien tijdens de werkuren een opleiding van twee en een half uur toegespitst op fietsen in het verkeer.
Boven de fietsparking bevindt zich een grote vestiaire met douches en individuele kastjes voor iedereen die met de fiets komt. We hebben ook een droogruimte om het comfort nog meer te verhogen.
Het personeel geniet van bedrijfsfietsen die we leasen zodat iedereen onze fietsers herkent. Dat geeft de fiets echt zichtbaarheid binnen het bedrijf. Er zijn meer dan 500 collega's die elke dag de fiets nemen.”
Ik woon op 20 km van Brussel, ik ga met een elektrische fiets pendelen!
Ik doe veel aan sport. Nu heb ik de mogelijkheid om tijdens de week te fietsen, zodat ik in het weekend meer tijd heb voor mijn gezin.